工作原理钢筋绕筋机主机是采用传动原理——即钢筋笼平置于2组动力托辊之间转动，小车载着线材平行于主机匀速进行，产地螺旋状绕筋，中施焊（亦可快速缠绕后施焊或绑扎）直至完成生产。产品特点:1、 速度快待工状态2个可全程生产，正常工况3-6人可生产10-20多节钢筋笼。2、 质量稳定机械化作业不受人为因素影响，长时间工作可稳定质量不变。3、 适合各种主筋箍筋数量、形式、型号、大小、长度的设计要求，不会因设备功能而影响钢筋笼设计或不能上机生产。4、 转运便捷组合式设计使搬运、安装、生产等不依赖起重设备，适应工厂化大批量固 定生产和施工现场分散的机业。5、 功耗低总功率不到15KW同步工作不到5KW 节能而且不影响总电容的配比。6、 流水线形式施工不受各工序影响，不间断完成主筋箍筋焊接成型、绕筋施焊等 全部。7、 采用螺纹连接技术可，帮助钢筋笼分解、安装速度。目前该产品已成系列化，在范围内了推广应用，占据国内%以上的份额。一钢筋笼滚焊机加工钢筋笼的特点钢筋笼滚焊机加工速度快正常情况下备料及滚焊部分-人一班，分二班作业，个人就可以加工出多个米长成品的笼子，对于高铁施工中米桩的笼子曾经有日产节米的笼子米/天的生产记录，工作效率非常高。

数控钢筋笼滚焊绕筋机机是一款具有数控的装机用钢筋笼自动化加工装备。钢筋笼滚焊机也有些人称之为钢筋笼成型机、钢筋滚笼机、滚焊机等，其实都是同一款产品。全自动笼滚焊机优势特点1. 钢筋笼骨架的同时由盘拖动向后，盘筋不2. 钢筋笼直径由相同直径的模板控制，一个工程通常需要2--7种模板；3. 主筋间距决定于人工预先在你班上的布置的、与主筋根数相同数量的套管间距；4. 当钢筋笼直径和主筋根数改变时，需要人工更换模板以及重新布置套管，约1小时；施工质量方面经实践检验采用套筒连接法比较好，但使用之前应进行经济效益详细分析、核算。成本方面：主筋焊接法主要采用双面焊10D，钢筋浪费较大，采用套筒连接法，主要节约在钢筋接头和焊接人工上。好进行详细的成本测算（计算人工、机械、电费、工效、材料等综合费用）。5. 外箍筋间距取决于行走电机与电机只转速比，可由1台PLC和3台变频器来设定与调节，对电机的同步性有较高要求；6. 配有多组液压支撑装置，防止钢筋笼因自重下垂；

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该设备由PLC工控控制，内置程序，操作简单。2；绕筋间距无极可调，调直速度、行走速度、速度 均由频器控制，速度可根据钢筋笼的规格、工人的熟练程度任意调节。3；铁汉牌钢筋笼绕筋机具有参数自动存储功能，可存储数百种规格的钢筋笼参数。4；设备具有远距离遥控功能，专门定制工业，配备增强天线，控制灵活方便。5；滚筒采用一级无缝钢管壁厚耐磨，大大了设备的使用寿命。6；调直机构角度可调节，适用范围广。7；放线架由实心圆钢，和厚度10mm的钢板加工而成，结构扎实，可放整捆钢筋。河南建贸产品用途及优势 河南建贸钢筋笼绕筋机的出现，解决了传统钢筋笼滚焊机内加强筋与内支撑不便于安装的问题，结束了钢筋笼一贯手工捆绑的历史，为我国桥梁桩基制造大大提高了效率，可根据客户情况定制设备，可一次性加工30米以上，直径两米以上钢筋笼，广泛应用于高铁、高速等项目建设，钢筋笼绕筋机加工出的钢筋笼精度高，误差小，两个相邻之间绕筋误差在3mm以内，用米尺直接拉3米长度，总共误差在2CM以内，基本都是项目部。钢筋笼绕筋机所有制作材料严格使用国标钢材，生产严谨，故障率远低于行业平均水平，郑重承诺绕筋机整机质保一年，不仅要把好的产品销售出去，还要给客户提供质的服务，时间为客户安装设备，时间为客户解决问题。很多的路桥工程和隧道工程中桩基础工程多。施工方急需一种能够快速生产标准化钢筋笼的设备来解决燃眉之急。钢筋笼绕筋机就是这样一种低成本的半自动化设备。相信还有很多人对钢筋笼绕筋机这种设备感到陌生。今天就来给大家介绍一下什么是钢筋笼绕筋机，以及钢筋笼绕筋机的优缺点。

数控钢筋弯曲中心自动化水平高，且适用范围广，具有钢筋笼直径可调，主筋根数可调，箍筋间距可调，电机转速可调特性。 整机采用先进的模块化设计思想，可便当地拆装组合，控制界面友好，操作简双方便，转运便当。关键零部件，采用高规格消费规范，减少设备毛病率，降低运用本钱。数控钢筋弯曲中心对场地顺应性强，可依据场地大小、钢筋笼长度合理布置设备。

钢筋笼绕筋机制作钢筋笼介绍;钢筋骨架做好平行机器辊筒上边，盘圆放进盘圆架通过调直，把箍筋焊接在骨架上，然后同时运转，骨架原地转动，行走拉着盘圆送丝。一次均匀缠绕在骨架上。钢筋笼绕筋机备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两铁辊上，将一根主筋抬放于胶辊长度上方，好起始尺寸，箍筋，主筋靠着箍筋单面施焊，待主筋转至上方再补焊。焊完一节主、箍筋，低速转动铁辊，抬第二根主筋焊接。此时按选定生产工艺确定方向，采用卡具(比子)制作骨架时，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用挂钩工艺则反向，应注意多根主筋焊好后有可能出现偏重，可将小车部分；车架、圆盘、放线器、轨道、行走轮、电机等组成。圆盘用于缠绕筋存放，绕筋通过放线器连接于骨架，骨架、小车直行，缠绕筋拉动圆盘自行转动。调速；按绕筋间距要求的10倍在车轮下方做记号，数钢筋笼转10圈整，测量小车行走距离，变频调速至接近该数值为宜，并记住变频调定值备用。也可直接在钢筋笼上测量与要求的间距值。在主机速度确认不变后，根据变频器初始参数0-50均分并计算，可以快时间调到所需数值。确认的一个或几个数值记录备用。场地足够时可以不用小车上的圆盘，在一定距离上将盘圆材料后倒卧放，缠绕筋直接通过放线器进行绕筋工作，也可以用调直机配合使用。铁辊带动钢筋笼转动，按图纸设计间距，配合小车缠绕箍筋成型。

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